14.8. Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Schalters der Zündung und des Schlosses der Blockierung der Steuerspalte

Betrachtet in der gegenwärtigen Führung des Autos sind von den Airbags (SRS) ausgestattet. Bei der Ausführung irgendwelcher Arbeiten unweit der Sensoren der Schläge, der Steuerspalte oder des Paneels der Geräte schalten Sie SRS (ab siehe die Airbags - die allgemeinen Informationen). Sie erzeugen die Prüfung der Modelle SRS mit Hilfe eines beliebigen Typs der diagnostischen Ausrüstung nicht.

Der Schalter der Zündung

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Schalten Sie von der Batterie zuerst die negative Leitung, dann positiv aus.

Wenn das auf dem Auto bestimmte Stereosystem vom Schutzkode ausgestattet ist, bevor die Batterie auszuschalten überzeugen Sie sich davon, dass Sie über die richtige Kombination für die Einführung des Audiosystems in die Handlung verfügen!


2. Nehmen Sie die untere Sektion des Paneels der Geräte und die Mäntel der Steuerspalte (ab siehe das Kapitel die Karosserie).

3. Sich nach dem Geflecht der elektrischen Leitungsanlage des Schalters nach unten entlang der Steuerspalte zum Montageblock, rassojedinite die elektrischen Stecker bewegend (siehe die Begleitillustrationen).

4. Prüfen Sie das Vorhandensein der Leitungsfähigkeit zwischen den Klemmen des Schalters (siehe die Tabelle niedriger).
5. Bei der Aufspürung der Verstöße in der Verteilung der Leitungsfähigkeit ersetzen Sie den Schalter.
6. Stellen Sie den Schlüssel ins Schloss ein und drehen Sie es in die Lage LOCK (die Blockierung) um.

7. Ziehen Sie zwei Grubenbau- Schrauben heraus und nehmen Sie den Schalter von der Steuerspalte (ab siehe die Begleitillustration).

8. Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt.

Die Karte der Zustände des Schalters der Zündung

DIE LAGE DES UMSCHALTERS

DAS VORHANDENSEIN DER LEITUNGSFÄHIGKEIT ZWISCHEN DEN KLEMMEN

Die stojanotschnoje Lage (ASS)

 

   Civic

3 und 8

   Integra

3 und 11

Einschl. (ON)

   Civic

3, 8, 10 und 12

   Integra

3, 8, 9 und 11

Der Start (START)

   Civic

1, 3 und 12

   Integra

1, 3 und 8

Der Zylinder und die Montage des Schlosses der Blockierung der Steuerspalte

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Den Zylinder in allen aus den vorgesehenen Lagen umdrehend, bewerten Sie die Stufe seines Verschleißes nach der Größe ljufta. Die Lage des Schlüssels im Schloss soll der auf dem Körper aufgetragenen Montage der Markierung entsprechen. Im Falle des Defektes des Zylinders aller samkowaja unterliegt die Montage dem Ersatz.
2. Schalten Sie von der Batterie zuerst die negative Leitung, dann positiv aus.

Wenn das auf dem Auto bestimmte Stereosystem vom Schutzkode ausgestattet ist, bevor die Batterie auszuschalten überzeugen Sie sich davon, dass Sie über die richtige Kombination für die Einführung des Audiosystems in die Handlung verfügen!


3. Nehmen Sie den Mantel der Steuerspalte und die untere Sektion des Paneels der Geräte (ab siehe das Kapitel die Karosserie).
4. Nehmen Sie den Schalter der Zündung (ab siehe höher).
5. Geben Sie die Grubenbaumuttern zurück und senken Sie die Steuerspalte.

6. Die Montage des Schlosses ist in der Spalte vom Kummet, herangezogen von zwei Schrauben mit sresnymi von den Köpfen (gefestigt siehe die Begleitillustration). Nakernite die Köpfe der Schrauben, dann wyswerlite sie (nutzen Sie swerlom auf 4.8 mm aus). Werfen Sie das Kummet hinunter und nehmen Sie die Montage des Schlosses von der Steuerspalte ab.

7. Der Schlüssel nicht einstellend, stellen Sie das ersetzbare Schloss auf die etatmässige Stelle fest und festigen Sie von seinen Bolzen mit den Muttern. Ziehen Sie die Muttern der Befestigung der Steuerspalte zum Flansch des Paneels der Geräte mit der Bemühung 12.2 Nm fest. Die stjaschnyje Bolzen der Grubenbaubuchse ziehen sich mit der Bemühung 22 Nm hin.
8. Stellen Sie auf die Stelle den Schalter der Zündung, sowie der Sektion des Paneels der Geräte und des Mantels der Steuerspalte fest.
9. Schalten Sie zu batareje zuerst die positive Leitung, dann negativ an.