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8.17. Das System perepuskanija der aufgesogenen Luft - die allgemeinen Informationen, die Prüfung des Zustandes und den Ersatz des Zwerchfelles des Ventiles IAB

Die allgemeinen Informationen

Einige Modelle sind vom System IAB, die die Möglichkeit perepuskanija die in den Motor aufgesogene Luft in die Brennkammer gewährleisten ausgestattet. Die Einlassrohrleitung auf solchen Modellen ist mit zwei Windkanälen ausgestattet, was zulässt die Abgabe der Luft den Motor je nach den konkreten Bedingungen seines Funktionierens zu optimieren. Die maximale Effektivität der Rückerstattung wird auf Kosten von der Abnutzung der Ventile-Umschaltern je nach den laufenden Wendungen des Motors erreicht. Die geschlossene Lage der Ventile lässt zu, nach dem Höchstdrehmoment bei den niedrigen Wendungen des Motors zu streben, offen dient für das Erhalten der maximalen Macht bei den hohen Wendungen.

Die Prüfung

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Beim betäubten Motor schalten Sie den Vakuumschlauch vom Zwerchfell IAB aus und schalten Sie zu die letzte Hand- Vakuumpumpe (an siehe die Begleitillustration). Wenn der Stock des Zwerchfelles bewegungsunfähig bleibt, ersetzen Sie die Montage.

2. Beim Beschäftigten auf den unbelasteten Wendungen den Motor überzeugen Sie sich verfügbar die Verdünnung auf dem offenen Ende des ausgeschalteten Vakuumschlauches. Die Verdünnung soll im Leerlauf sein vorhanden, bei der Erhöhung der Frequenz des Drehens des Motors bis zu 6000 U/min verlorengehend.
3. Wenn auf den unbelasteten Wendungen die Verdünnung fehlt, gehen Sie durch den Vakuumschlauch vom Zwerchfell bis zum unter der Einlassrohrleitung gelegenen Ventil der Verwaltung weiter – zum Vakuumbehälter spazieren. Schalten Sie den Schlauch aus, der vom Behälter zur Einlassrohrleitung geht und prüfen Sie es auf das Vorhandensein der Verdünnung. Wenn die Verdünnung fehlt, prüfen Sie den Schlauch das Vorhandensein der Risse und der Merkmale der Blockierung.

4. Rassojedinite der Stecker des elektromagnetischen Ventiles IAB (siehe die Begleitillustration). Schließen Sie positiv schtschup des Voltmeters an die Klemme der rot-blauen Leitung im Stecker seitens des Geflechtes, negativ – zur Klemme der schwarzen Leitung an. Bei der aufgenommenen Zündung soll die Anstrengung der Batterie sein vorhanden. Wenn die Anstrengung fehlt, prüfen Sie den Zustand der elektrischen Leitungsanlage und die Qualität ihrer Kontaktvereinigungen.

5. Wenn die Anstrengung vorhanden ist, und ist es die Vakuumlinien in Ordnung sein, ersetzen Sie das elektromagnetische Ventil.

Der Ersatz

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Für den Ersatz des Zwerchfelles ziehen Sie die Schrauben ihrer Befestigung (heraus siehe die Begleitillustration).

2. Für den Ersatz der Montage des elektromagnetischen Ventiles mit dem Vakuumbehälter schwächen Sie das Grubenbaukummet (siehe die Begleitillustration).

3. Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt.